船舶免許に興味はありつつも、
取得にかかる費用が気になって尻込みする人は多いと思います。
どれくらいかかるのか?!どの取り方が1番安いのか?!
そこが気になるところだと思います。
私なりに調べてみましたのでご参考までにどうぞ。
| 船舶免許取得への3つの道 (料金は受験クラスによる幅を含みます) | |||||
| おすすめ度 | 費用 | 必要な期間 | こんな人に向いている&所感 | ||
| 免許 |
【2級】 約8~10万 【1級】 約9~11万 |
【2級】 講習2日+国家試験日 【1級】 |
■忙しく時間があまり無い。 ■できる限り安く済ませたいが、 しっかり学びたい。 ■取得後定期的にボートに乗りたい。 管理人はこの方法で取得しました。 しっかり講習してもらえるだけでなく、 レンタルボートやゴムボート購入の特典が付いてきます。 ペーパードライバーにならないためにも、 取得後のサービスがあるスクールを選ぶと吉。 江戸川区のリトルオーシャン ↑1級が79,800円、2級が69,800円です |
||
| 登録 教習所 |
【2級】 【1級】 約12~14万 |
【2級】 学科2日+実技1日 (修了試験含む) 【1級】 学科4日+実技1日 (修了試験含む) |
■お金と時間に余裕がある。 リタイア後の取得ならこの方法もいいかもしれません。登録教習所は基本、免許取得用の講習しか行わないので、取得後のアフターケアはほぼゼロと言っていいでしょう。あと広告に100%受かると書いていますが落ちることもあるようなのでナメてかかってはいけません。 |
||
| 独学 | 3万円~4万円程度 | 独学期間 +国家試験1日 |
■近い友人にボート所有者がいる。 個人的にはやめたほうがいいと思います。試験は突破できたとしても海の危険についてなどの安全面の知識が身につきません。 海の危険を充分知らないまま船に乗るのは大変危険です。 身近に熟練のボート所有者がいるなど、特殊な環境の人には向いているかもしれません。 |
||
一概に「免許スクールが良い」「登録教習所じゃなきゃ駄目!」とは言えません。
予算面だけではなく、ライフスタイルによっても、最適な方法が異なってきます。
自分は何を優先したいかを決めて選ぶと良いでしょう。
独学勉強で長続きしたためしがないので、自分の場合独学は論外でした(^^;)
ちなみに私が重視したポイントはここ です。
1、講習時間に融通が利く
2、低価格
3、しっかり理解するまで教えてもらえる
仕事終わりに通いたかったので、とにかく講習時間の融通が利くところ、
なおかつ費用が安いところというのが私の希望でした。
江戸川区のリトルオーシャンはこの希望にがっちり合っていたので
お世話になることにしました(^^)
上で低価格がいいと書いておきながらこんなことを言うと、説得力に欠けるかもしれませんが、
価格面だけで取得方法を判断してはいけません。
確かに安く済むに越したことはありませんが、費用が安い方法を取れば取るほど、
自分で勉強しなければならない範囲が広がっていくと考えてください。
「業界最安値!」なんて電化製品の広告のような広告文句には注意が必要です!
結局は独学に毛が生えた程度しかサポートしてくれない場合もあります。
(講師が殆ど喋らず、教習ビデオを延々と見せられた挙句、質疑応答も無しというようなパターンも・・・)
海に出れば命に関わる危険と常に隣り合わせ。
費用を抑えることのみを追いかけてしまうのでは無く、
確実に安全を確保するための勉強なのだという意識を忘れないようにしましょう。
独学で突破してたという釣り仲間がいますが、現在はすっかりペーパードライバーです。
1人で勉強したという粘り強さには頭が下がるのですが、
きちんとした始動を受けていないために不安が強く、
気軽に仲間を乗せての運転とはいかないのだそうです。
独学は確かに費用が安く済みます。
でも独学で取得したがために海に出るのが怖くなり、
ペーパードライバーになってしまっては、それこそ宝の持ち腐れです。
私がお世話になったリトルオーシャンのように、
免許取得後のアフターケアがしっかりしている免許スクールがたくさんあります。
教習所選びのポイントにも書きましたが、スクール選びのときに
アフターケアや技術向上のためのレッスンがあるスクールを選ぶことをオススメします。